Холодный асфальт используется для устранения дефектов дорожных покрытий. Преимуществом материала относительно других альтернативных решений для ремонта асфальтобетонных полотен является холодный способ применения. Смесь набирает прочность в процессе испарения углеводородных соединений и создает на поверхности обрабатываемого участка износостойкое надежное покрытие, устойчивое к интенсивным циклическим нагрузкам.
Основание подвергают предварительной очистке, удалению незафиксированных элементов, пыли, шлама. При необходимости локальный участок прогревают газовой горелкой. Осуществляют праймирование битумным составом для обеспечения наилучшей адгезии поверхности с материалом. Исключается нанесение холодного асфальта на песчаное или щебеночное покрытие.
Смесь разрыхляют и укладывают с учетом усадки слоем, превышающем уровень основания на 1-2 см. При заделке глубоких дефектов толщина может достигать 5 см. Каждый слой тщательно трамбуют от краев к центру с использованием вспомогательного инструмента. Завершают работы посыпкой уложенного холодного асфальта цементно-песчаной или цементной смесью.
Период эффективной эксплуатации покрытия составляет период от 3 лет и более. Итоговый интервал определяется интенсивностью нагрузок на основание.
Применение холодного асфальта:
- локальный ремонт дорог – в процессе эксплуатации под воздействием внешних климатических и других факторов монолитное полотно может утрачивать целостность своей структуры. Чаще обретает дефекты после зимнего периода. Холодный асфальт исключает из сметы на проведение ремонтных работ издержки, связанные с использованием дорогостоящей техники и минимизирует трудозатраты;
- восстановление после смежных работ – качественно уложенное дорожное покрытие подвергается принудительному вскрытию при необходимости восстановления функциональности подземных коммуникаций или установки дополнительных водоотводящих конструкций. В таком случае нарушенную целостность поверхности возвращают при помощи быстрых материалов;
- обустройство придомовых частных территорий – приусадебные участки и садовые хозяйства не предусматривают интенсивных нагрузок на дорожки. Технология их возведения может отличаться от организации оснований, эксплуатационное назначение которых предъявляет повышенные требования к износостойкости системы покрытий;
- отмостка – для хозяйственных построек и жилых домов холодный асфальт является отличным решением устройства примыкающих дорожек, ключевая функция которых состоит в отводе грунтовых и талых вод от несущих конструкций. В отсутствии застойных зон и движения техники холодный асфальт способен длительный период времени быть надежным покрытием, выполняющим возложенную на него задачу;
- гидроизоляция – не всегда возможно применение стандартных битумных, минеральных и эпоксидных материалов для обеспечения защиты оснований от влаги и осадков. При определенных условиях холодный асфальт используют в качестве барьера меду монолитной поверхностью конструкции и внешней средой.
Технология монтажа:
Выполняется ручным способом в температурном интервале от -30 до +40°С, что очень удобно для каждой климатической зоны и погодных условий. В качестве вспомогательного инструмента используют виброногу или виброплиту.Основание подвергают предварительной очистке, удалению незафиксированных элементов, пыли, шлама. При необходимости локальный участок прогревают газовой горелкой. Осуществляют праймирование битумным составом для обеспечения наилучшей адгезии поверхности с материалом. Исключается нанесение холодного асфальта на песчаное или щебеночное покрытие.
Смесь разрыхляют и укладывают с учетом усадки слоем, превышающем уровень основания на 1-2 см. При заделке глубоких дефектов толщина может достигать 5 см. Каждый слой тщательно трамбуют от краев к центру с использованием вспомогательного инструмента. Завершают работы посыпкой уложенного холодного асфальта цементно-песчаной или цементной смесью.
Период эффективной эксплуатации покрытия составляет период от 3 лет и более. Итоговый интервал определяется интенсивностью нагрузок на основание.
